Станція оптико-електронного подавлення «Адрос» КТ-02 АСЕ призначена для забезпечення ефективного активного захисту літаків з двома турбогвинтовими двигунами від керованих ракет з інфрачервоними головками самонаведення різних типів. Станція «Адрос» КТ-02 АСЕ здатна з рівною ймовірністю і одночасно протидіяти інфрачервоним головкам самонаведення з амплітудно-фазовою (АФМ), частотно-фазовою (ЧФМ), часо-імпульсною (ЧІМ) модуляцією сигналу від цілі, в тому числі інфрачервоним головкам з підвищеною завадозахищеністю.
Станція забезпечує зміну траєкторії польоти керованих ракет до цілі, з наступним зривом супроводу за рахунок поступово зростаючої помилки наведення в контурі управління ракетою. Станція не вимагає інформації про тип та частотні параметри модуляції інфрачервоної головки самонаведення ракети та функціонує без системи виявлення пусків ракет. Для досягнення максимальної ефективності захисту літака станція «Адрос» КТ-02 АСЕ застосовується спільно з екранно-вихлопними пристроями та/або комбінованим пристроєм викиду КУВ 26-50, які дозволяють знизити інфрачервону помітність літака та створити складну перешкодову обстановку функціонуванню інфрачервоних головок самонаведення керованих ракет.
Основні технічні характеристики:
| Ймовірність зриву атаки | 0,7 – 0,8 |
| Час повного зриву захоплення, с | 0,5 – 0,8 |
| Спектральний діапазон випромінювання, мкм | 1,8 – 5,5 |
| Живлення від бортової мережі літака | змінного однофазного струму 115В, 400Гц, постійного струму +27В |
| Потужність, Вт | по змінному струму 4000ВА, по постійному струму 300Вт |
| Зона захисту | 180 градусів |
| Маса, кг | не більше 35 |
На літаку встановлюється дві станції «Адрос» КТ-02 АСЕ у спеціальних контейнерах разом із пристроєм КУВ 26-50.
Станція призначена для встановлення на літаки типу Ан-26, Ан-32 всіх модифікацій та їм аналогічним.
